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武汉空压机维修 空压机加、卸载问题分析

发布时间:2016-09-29 来源:http://www.whsdf.cn/news/272.html

武汉空压机维修  空压机加、卸载问题分析

一.能耗分析
   一般来说,加卸载控制方式使得压缩气体的压力在PminPmax之间变化。Pmin能够保证用户正常工作的较  低压力,又叫较低压力值。PmaxPmin换算关系如这个公式:Pmax=(1+δ)Pmin 1其中的参数δ是一个在10%25%之间的百分数。当我采用变频调速技术实现可连续调节供气量时,那么管网压力就会一直维持在较低压力值Pmin附近。
   通过这个信息我可以得知在加、卸载供气控制方式下的空压机相较于变频系统控制下的空压机,主要在2个部分会产生能量浪费:
   1空压机在压缩空气的过程中,压缩空气的压力超越了较低压力值即Pmin所消耗的能量,压缩空气的压力达到Pmin后,原来控制方式导致了压力会继续上升到Pmax为止。那么这一过程就会向外界释放很多的能量,导致能量的大量损失。
   当高于Pmin气体在进入气动元件前,其压力经过减压阀减压后,压力会降至接近Pmin位置。这一过程同样会消耗能量。
   2卸载过程,由于压力调节方式的不正确所消耗的能量
   一般来说,当压力达到较高压力值Pmax时,空压机主要通过以下这个方法来降压卸载:关闭进气阀使电机处于空转状态,同时将分离罐中多余的压缩空气放空。这种方法导致了大量压缩空气的白白浪费,会造成很大的能量浪费。关闭进气阀使电机空转虽然可以使空压机不需要再作功,但空压机在空转状态下还是带动螺杆做回转,这样,空压机卸载时的能耗大概占到空压机满载运行时的15%20%简而言之,该空压机15%时间处于空载状态,作无用功。因此我知道当空压机在加卸载供气控制方式下,空压机电机有巨大的节能潜力。
二.进气阀和放气阀的问题
   1.使用机械方式调节进气阀时,使得供气量无法连续进行调节,当用气量不断产生变化时,供气压力就会不停的发生较大幅度的动摇。另外用气精度达不到工艺要求。然后频繁调节进气阀,会加速进气阀的磨损,进而影响空压机压缩空气的质量,增加维修量和维修成本。
   2.频繁开关放气阀,导致放气阀的耐用性下降,较终也会影响压缩机的正常工作,给生产带来损失。
 空压机加、卸载方式存在的问题:  
 加载、卸载控制方式即为进气开关控制方式,即达到压力上限时关闭进气阀,压缩机进入轻载,当压力抵达下限时进气阀打开,压缩机进入满载运行。由此看来,空压机在正常的工作状态下,英格索兰移动机配件电动机的转速不会随着压力的变化而变化,也就是说,电机是在额定的较高转速的状态下运行,其负载的轻重取决于进气阀的开闭。

 

 

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