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空压机排气量降低的原因有哪些_通常襄阳空压机出租漏油是为何

发布时间:2018-09-05 来源:http://www.whsdf.cn/news/481.html

生活中的很多行业的发展与都是离不开的,有时候一些行业所在的领域都有自己的品牌,今天就特地给大家介绍一下武汉速达丰机电设备有限公司

往复活塞式空压机排气量降低的原因有哪些下面我们武汉空压机出租公司为您分析如下:

1.缺油

排气量的降低与缺油有着直接的关系。

一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。

2.空气消声滤清器及气阀严密性不好

排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。

3.润滑油质量不好

润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。

4.排气温度超高

排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:

环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。

若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象空压机,空压机排气量降低的原因有哪些这样才有可能解决温度超高问题。

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武汉空压机出租公司分析空压机漏油的原因

武汉空压机出租公司介绍到很多空压机都出现过跑油的问题,在实际的处理过程中,发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么,除了油分质量问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?我们工程师们在实践中总结出几种情况同样会导致跑油的原因,下面和武汉空压机出租公司大家共同分享一下。

1、油气分离罐设计不规范

武汉空压机出租公司介绍到有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。(90%的从业者都关注了'压缩机网'微信公众平台)

2、加油过多

武汉空压机出租公司告诉大家加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。

3、用气量大,超负荷低压使用

武汉空压机出租公司告诉大家负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/c㎡,但实际使用时压力只有5kg/c㎡甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,较终导致耗油量大。

4、回油管路堵塞

武汉空压机出租公司介绍到当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

5、回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

6、回油管安装不当

武汉空压机出租公司介绍到在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

7、较小压力阀故障

若较小压力阀的密封处有泄漏点或较小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/c㎡之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。

螺杆空压机油路漏油有三种现象。分别如下如下:

一种是渗油,一种是滴油,另一种是喷油。渗油的原因很简单,一般是连接部位不紧密,在一定的压力下会在薄弱的环节出现细微的渗漏。如果发现及时,维修到位,不会出现打的故障。但若是渗油时间长了,也会酿成大祸。

第二种情况,也就是滴油现象出现时,也不太容易及时被发现,滴油现象一般是连接部位不严密或有压力增加造成的。说到喷油,出现这种故障的原因是螺杆空压机的油冷却器堵塞,油冷却器堵塞是螺杆空压机的常见故障,主要原因是循环水内含有杂质,遇到高温结成水垢,将油冷却器的细铜管堵塞,使油无法通过油冷却器,从而出现这种现象。

较后,武汉空压机出租公司总结到螺杆空压机漏油是一种常见的故障,对空压机有一定的危害,应引起我们的重视。在做好日常巡检的同时,还要做好定期保养和维护,同时要定期疏通冷却器芯,并做好备品备件,保障螺杆空压机的正常运转。

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